Добавить в избранное | Сделать стартовой
 
Lexus LS 460

Новый Lexus LS 460 (Лексус LS 460) – автомобиль, призванный стать для своего владельца чем-то большим, чем просто удобное и функциональное транспортное средство. Именно эту модель авторы проекта считают наиболее значительным достижением с момента создания брэнда «Lexus». Ведь главный инженер Моритака Йосида замахнулся на этот раз – ни много ни мало – на создание «идеального автомобиля».

Cледует оценить утончённые формы автомобиля. Они убедительно выражают философию дизайна L-finesse. Дизайн Lexus – это шедевр. Он притягивает взгляд, расслабляет, это своего рода визуальная йога. Длинные, изгибающиеся, органичные и плавные линии – они закручиваются и растворяются, фокусируются и концентрируются, как музыкальное произведение. Цель Lexus – соединить функциональность промышленного и технологического дизайна с гибкостью и эмоциональностью дизайна графического. Поиск совершенства влечёт за собой изучение того, что является по-настоящему важным. Насколько тихим может быть двигатель? Насколько важна его бесшумность? Lexus выделяется своим особым отношением к совершенству. Задача дизайнеров остаётся прежней: занимать ведущее место по использованию передовых технологий и сохранять при этом особое, индивидуальное отношение к людям. Как создавать дерзкие, поразительные образы, не теряя при этом естественности и непосредственности? Эти идеи легли в основу философии L-finesse, концепции олицетворяющей собой прошлое и будущее Lexus.

Уходят в прошлое времена, когда для запуска автомобиля был нужен металлический ключ. Ключ-карта LS 460 – умное устройство размером с кредитную карту. Датчик приближения заметит Вас и позволит открыть машину без единого усилия.

Дверь закрывается, и Вы оказываетесь в надёжном и бесшумном пространстве салона. Отличительной особенностью роскошных автомобилей всегда была их способность оградить пассажиров от суеты внешнего мира, и салон LS 460 – безмятежная гавань, выполненная с безупречным вкусом. Салон, разделённый на четыре независимые зоны, может быть оборудован четырёхсезонным климат-контролем. Новинка – установленные на крыше распределители воздуха, обеспечивающие всем пассажирам безопасность и комфорт.

Информация отображается на новом многофункциональном цветном дисплее в центре приборной панели и сенсорном дисплее на центральной консоли (EMV). С помощью меню Вы можете настроить машину по своему вкусу. Несомненно, это одна из наиболее интуитивных систем на рынке.

Новый двигатель V8 объёмом 4608 куб. см – это воплощение технической мощи. Система прямого впрыска D-4S единственная в классе, с двумя форсунками на каждый цилиндр и первой в мире электронной системой непрерывной регулировке фаз газораспределения (VVT-iE).

Ещё одна инновация – восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, которая вносит значительный вклад в обеспечение удовольствия от вождения, позволяет снизить потребление топлива в среднем до 11,1 л/100 км. Новая коробка передач переключает скорости в течение всего 350 миллисекунд. Это средняя скорость, с которой человеческий мозг обрабатывает информацию. Коробка передач работает на уровне всего 10 децибел. А это в три раза тише шепота…

LS 400 помог пересмотреть сегмент роскошных автомобилей 17 лет назад, в то время как LS 460 делает значительный рывок вперёд. Комфортабельный, обновлённый, приятный в управлении, это не только символ современной роскоши. Это символ Lexus...



Характеристики
Общие данные
Модификации 4.6
Год выпуска с 2006
Кузов Седан
Количество дверей/мест 4/5
Снаряженная масса, кг  
Полная масса, кг  
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх 0.26
Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона с места до 100 км/ч, с 5.7
Минимальный радиус поворота, м
Объем багажника min/max, л
Размеры
Длина 5030
Ширина 1874
Высота 1465
Колесная база 2970
Колея передняя/задняя 1615/1620
Дорожный просвет
Двигатель
Тип Бензиновый с непосредственным впрыском топлива
Расположение Cпереди поперечно
Рабочий объем, куб.см 4608
Степень сжатия 11.8
Число и расположение цилиндров V8
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 94 x 83
Число клапанов 32
Мощность, л.с./ об/мин 380
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 502
Трансмиссия
Тип АКПП 8
Привод Полный привод
Подвеска
Передних колес Пневматическая подвеска с регулировкой дорожного просвета
Задних колес Пневматическая подвеска с регулировкой дорожного просвета
Размер шин 245/45
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые вентилируемые
Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100км
Городской цикл 10.8
Загородный цикл 10.8
Смешанный цикл 9.25
Топливо А-95
Емкость топливного бака, л
Фотогалерея

перейти в галерею 


Популярные авто




создание сайта класса F1, разработка фирменного стиля брендбука